La disolución del Ecovina a través del Decreto N°699/2024, impacto en la Gestión de la Hidrovía deja fuera a la Provincia de Corrientes y otras siete provincias rivereñas.
La reciente disolución del Ecovina, el ente regulador creado en 2021 para gestionar la Hidrovía Paraná-Paraguay, ha generado preocupación en la provincia de Corrientes y en las demás provincias ribereñas que se beneficiaban de su participación en la toma de decisiones sobre esta importante vía navegable.
El Gobierno nacional emitió un decreto N°699/2024 donde argumenta que el Ecovina no logró un funcionamiento regular ni cumplió con las funciones que le fueron encomendadas, lo que llevó a su eliminación. Esta decisión se justifica también en la necesidad de reducir el gasto público, un argumento que ha sido recibido con escepticismo por parte de los actores locales.
Desde su creación, el Ecovina tenía la responsabilidad de involucrar a las siete provincias en la gestión de la hidrovía, incluyendo la elaboración de pliegos licitatorios para tareas de dragado y balizamiento, así como la definición de tarifas de peajes. Con su disolución, estas funciones han sido delegadas a la Subsecretaria de Puertos y Vías Navegables (SPVN), lo que plantea interrogantes sobre la participación futura de Corrientes en la gestión de esta vital vía de comunicación.
Algunos representantes de las provincias afectadas han expresado su preocupación por la centralización de las decisiones en un organismo nacional, lo que podría limitar la voz de las provincias ribereñas en temas que afectan directamente su desarrollo económico y social. La Hidrovía es un corredor clave para el transporte de productos agrícolas y otros bienes, y su adecuada gestión es fundamental para el crecimiento de la región.
A medida que se avanza en la transición de funciones hacia la SPVN, se espera que las autoridades provinciales busquen mecanismos para asegurar que sus intereses sean considerados en la nueva estructura de gestión. La situación se torna crítica, ya que la Hidrovía no solo es un canal de transporte, sino también un elemento clave para el desarrollo económico de Corrientes y de toda la región.
